Meu FEROZA. (Brasil)

alent escreveu:Boa noite amigo, relativamente á capote de lona que mandaste fazer aí num bom tapeceiro, tens possibilidade de mandar uma para portugal?
Abraço.

Alent,

A capota foi feita especificamente para o feroza, o tapeceiro ficou com ele 2 dias tirando medidas e fazendo ajustes.. Foram fixados botões de pressão com arrebites na carroceria do jipe.

O caso é que eu vendi o feroza, e pro tapeceiro fazer uma outra precisaria do jipe no local...

Não tenho dúvidas de que você encontre aí no Velho Mundo alguém capacitado a fazer uma capota. é tarefa simples (apenas exige capricho).

abraços

Boa noite amigo, relativamente á capote de lona que mandaste fazer aí num bom tapeceiro, tens possibilidade de mandar uma para portugal?
Abraço.

Marco, tem um hotsite do Agrale Marrua
http://www.agralemarrua.com.br/

Então..entre marruá e troller o que rola é o seguinte:

Troller é de fibra, com motor eletrônico de 163cv e 38kg de torque, marruá é de aço e tem motor mecânico de 140cv.

para Trilhas (TT) os dois se equivalem, mas para grandes viagens como as que eu costumo fazer pela américa do sul o troller oferece mais conforto, mais desempenho, mais economia de combustível e mais dirigibilidade.

mas é tudo uma questão de gosto. Eu por exemplo não troco o troller pelo marruá. tem gente que não troca marrua por troller. E assim vamos levando a vida hehehehehehe

Marruá 2.8 Turbo Diesel Zero Km (novo) 58.200,00 Euros
Troller T4 3.0 TDi Zero (novo) cerca de 40 mil Euros

A propósito:

Meu site de viagens pela América do Sul

www.pantanalpatagonia.com.br
Espero que gostem

Em novembro eu volto pra Patagônia... mas agora com o Troller

O Troller é bem bonito, mas continuo a apreciar mais o Márrua!!

Qual é o preço do Marruá AM50 ? Esse acho espectacular, ficam os links para quem não conhece!

www.agrale.com.br

Luís, infelizmente a carga tributária para eletrônicos importados aqui no Brasil é altíssima.
acho que você deve comprar mais barato no Ebay

abraços

Boas,
Bela máquina esse troller, é muito giro sim senhora.
Aí no brasil arranjam-me minitrips compass, e totem minitrips a bons preços?
Cumps
Luís

Boas Rahal,

Em Portugal os carros também são muito caros pois pagam muitos impostos.
"Porreiro" é um termo positivo e quer dizer que esta muito bom.
Abraço

O meu é um 2006, custou o equivalente a 27.100,00 Euros.

um novo (2010) (zero km) custa o equivalente a 40.500,00 Euros


carro no Brasil é MUITO caro

Rahal,

Só para ter uma ideia em quanto fica um Troller ai no Brasil?

Um abraço e um bom ano!!

alves escreveu:Boas amigo, essa MAQUINA nova está bem porreira
Já agora qual é a origem desse motor? Como se comporta o bixo no mato?
Abraço

Não entendi o "porreira" mas deve ser um elogio

bom, o motor é fabricado pela MWM International.

eis os dados:

MWM-International NGD3.0, dianteiro, longitudinal, 3.0 litros, 4 cilindros em linha, 16 válvulas; diesel
Nùmero de válvulas por cilindro 4; DOHC (duplo comando de válvulas no cabeçote)
Diâmetro x curso ND (*)
Cilindrada 2.958 cm3
Potência máxima (cv / rpm) 163 / 3.800
Torque máximo (kgfm / rpm) 38,8 / 1.600-2.200
Taxa de compressão ND (*)
Sistema de alimentação Injeção eletrônica - Commom Rail Piezo Elétrico; turbocompressor e intercooler

equipa também a pick-up (camioneta) Ford Ranger 4x4

site do fabricante do jipe troller:
www.troller.com.br

A troller foi comprada pela Ford em 2008.

ele é muito forte, bom no mato.

procurem troller no youtube

abração a todos!

Boas amigo, essa MAQUINA nova está bem porreira
Já agora qual é a origem desse motor? Como se comporta o bixo no mato?
Abraço

O Mendes! Obrigado cara!

Meu avô nasceu na região de "Trasosmontes" em Portugal. Inclusive estou começando a mexer os papéis pra pedir a cidadania portuguesa.

Um forte abraço aí pra Terrinha!!!!

O Feroza era giro mas o novo jeep também é muito giro.

O material ai no Brasil é realmente mais barato do que cá em Portugal. De boa vontade comprava uma capota de lona por esse preço (cerca de 100€).
As rodas livres cá custam 250€.
Bons passeios ai por esse Brasil lindo!

Obrigado pelos elogios Alves!

Witcha, essas rodalivres são fabricadas aqui no Brasil pela AVM (www.avm.com.br)

acho que eles despacham pra vocês, paguei cerca de R$ 400 (reais) cerca de 180 Euros

Então pessoal, mes passado recebi uma proposta de venda que não deu pra recusar. me ofereceram o equivalente a 10.900 euros.



Acabei comprando um Troller T4 Diesel 3.0 (MWM International eletrônico 163cv) www.troller.com.br

fotos:







































UP!

Bagageiro Expedition!!!!!









Com todos os adesivos:







Dona Patroa











as fotos estão das mais antigas pras mais novas.

Boas amigo, o teu FEROZA esta um 'aviao', parabens pela maquina

Ola amigo do Brasil onde vc conseguiu a roda livre pro feroza?

Feroza SX 1994/95 completo.
Adaptamos o motor VW AP 1.8 Mi devido ao preço da manutenção do motor original.
Posso dizer que com isso ganhei outro jipe
Muito mais torque e economia.
Hoje estou rodando com a capota de lona, que paguei R$250,00 (Reais) para um bom tapeceiro fazer.

http://www.planetaoffroad.com.br/fichas/feroza.htm

(Curiosidade: essa foto que ilustra essa ficha técnica é do meu jipe, enviei pro pessoal da planeta off Road, pois eles não tinham nenhuma)


“sem teto”


Capota de lona


Pneus “gomo” (pra fazer maldades...)




Na semana que comprei




Interior








Barranco


Pedras




Vala


Erosão


Mais um UpGrade:
Roda-Livre AVM









Suspensão dianteira do Feroza = Muito robusta!


UP - lift de 3 cm na carroceria











UP - Snorkel e faróis de longo alcance Hella





[/quote]


Espero que gostem!!!!