Apresentação F300 - Marco

Rui,

Sei que os amortecedores não sobem o F300, mas a suspensão traseira levou mais uma folha nas molas eliptica (parte do Kit da Master Trial), ficando com um resultado final de mais 5 cm. Logo a frente ficou um pouco abicada, por isso mesmo deu-se um aperto minimo na barra torção para equilibrar a suspenção da frente.
Por descarga de conciencia fui ao alinhamento para verificar o alinhamento dos rodados da frente (caimento de pneus por causa do desgaste ser uniforme) caso fosse necessário colocar/retirar as anilhas no trângiulo da suspensão. Mas como foi muito pouco o aperto da barra de torção, a máquina de alinhamento dá um desvio dentro dos parametros admissiveis, não sendo necessário mexer nas anilhas.
Relativamente á dureza continua como estava...não noto diferença!

Marco escreveu:O aperto na barra de torção não foi assim muito, afinal levou o Kit de amortecedores... mas como o Feroza ficou abicado teve de levar um toque para nivelar com as de trás... Já deu para perceber que estes F300 com juizo fazem muitas coisinhas na foto abaixo deu reboque ao Defender...

Quanto ao Kit ficou em:

Na Mastter TT
Kit Feroza (88-97) + 5 cm
Ref: S14219
Trail Master
€ 520,00

Boas, os amortecedores nãao sobem o jipe! Na frente quando tinha o meu ainda estudei a ideia de meter mola/amortecedor na frente e tirar força nas molas.
O problrma de dar força nas barras de torção é a frente ficar muito dura e não absorver os impactos e as transmissões ficarem a trabalhar com um ângulo apertado e poder partir o diferencial da frente, que é a parte mais frágil deste jipe, e olha que si do que falo...........

Abraço
Rui de Sousa

O aperto na barra de torção não foi assim muito, afinal levou o Kit de amortecedores... mas como o Feroza ficou abicado teve de levar um toque para nivelar com as de trás... Já deu para perceber que estes F300 com juizo fazem muitas coisinhas na foto abaixo deu reboque ao Defender...

Quanto ao Kit ficou em:

Na Mastter TT
Kit Feroza (88-97) + 5 cm
Ref: S14219
Trail Master
€ 520,00

Bem bonito! todo branquinho

em quanto te ficou esse kit de suspençoes?

Grandes Ferozas................. Se um gajo tiver "juizo" fazem coisas que muitos não fazem!!
Cuidado com a força nas barras de torção, não vá as transmissões ficarem a trabalhar muito inclinadas.

Abraço
Rui de Sousa

hehe belas fotos do menino em acção parabéns e continua amigo abraço

Obrigado pelas boas vindas....

Tenho andado um pouco desaparecido mas o tempo tem sido pouco.

O F300 tem andado em grande, depois de um Raid de cerca de 300 km, deu muitas cartas a pessoal que desconhecia este modelo aqui nos Açores - S.Miguel. Entre Terranos II, Patrol, Defenders, Range V8, Samurais, Vitaras, e Rav`s 2.0 (preparados para provas de rampas). Por isso deixo um balanço muito positivo deste F300.

Conclusão sou o unico Daihatsu a fazer TT apezar de existirem pelo menos mais 3 ou 4 F75, mas que só comem asfalto...

Neste momento os Mud já lavram a terra e a suspensão já está mais equilibrada (barra de torção mexida) depois dos 5 cm que cresceu atrás! Foram montados 2 Sigmas 1200 (terra trip dos pobres), ao veio de transmissão. Ver se junto uns trocos para o Terratrip!!
O proximo vai ser o catalizador que vai ser substituido por uma tubeira directa, e depois logo se vê...
E toca a preparar para o Transver 500...

Deixo aqui umas fotos das nossas Canadinhas (trilhos apertados) Açoreanas:

bem vindo marco

Bem-vindo Marco!

Conforme referi montei o Kit da Trial master (Master TT) 4 amortecedores(gás+hidráulico) mais 1 lâmina e subiu mais 4 a 5cm, estou bastante satisfeito com o up grade !

Ora Seja Bem Vindo

Mais Um UPI
Isto esta a crescer

Vai Postando as Tuas Experiencias e alterações na maquina
Pois o que a malta precisa é de incentivo

Bem Vindo ao Fórum!

Boas pessoal,

Sou de S. Miguel Açores, tenho um F300 de 1995. Tenho andado por cá nas "canadas" (caminhos de TT). O meu Feroza já vai tendo umas aterações aos poucos:

Mais 5 cm por causa do Kit de amortecedores da Trial Master;
Filtro K&N;
Jantes a aguardar pneus 215/75 R15 BF Goodrich Mud (esgotados no mercado)
De futuro será alteração aos pará-choques e uns faróis auxiliaes!

Quando poder colocarei umas fotos!

É bom saber da existencia deste forum em Português de uma Raça que não está extinta Daihatsun