F300 de cara lavada

OK Paulo, isso era muito bom pois eu realmente não percebo nada. Por mim pode ser quando te der mais jeito, ou este domingo ou no próximo ou outro dia ao fim do dia conforme for melhor para ti.
Vou enviar-te uma mensagem pessoal com os meus contactos e depois responde-me com os teus para combinar ir um dia ter contigo.
Sim depois podiamos combinar um passeio que isto de andar com mais malta é sempre muito melhor do que ir sozinho que não é nada aconselhavel.
Obrigado e um abraço.

Artur Mendes

o antigo dono deve ter batido com ele de frente a subir e a descer o monte e o para choques recuou vê-se nas fotos que está muito chegado ao carroçaria para ficar mesmo bem é pores um para choques em segunda mão e apertar a barras de torção se ainda não tiverem , podemos combinar um domingo destes a gente se encontra e vemos isso . e é verdade agora tenho um gr com muita pena que vendi o feroza gostava muito dele só que não podia ficar com os dois eu costumo ir há vezes sintra rinchoa cabo da roca ai deste lado tambem pegoes palmela meco etc podemos dar umas voltinhas juntes se quiseres fala-se com o josé é o rapaz que comprou o meu feroza que tambem deve ir .

Ola Paulo,
Obrigado pelas dicas. Um body lift não me parece pelos custos envolvidos pois já gastei mais do que queria no jeep com todas as peças que já tive que substituir mas gostava de saber mais o que queres dizer com apertar um pouco as barras de torção para ele levantar. É uma operação facil e barata? De mecanica, confesso que não percebo nada.

Sim acredito que em condições normais não devia arrastar mas estive a ver um outro Feroza e realmente o parachoques esta afastado da carroçaria para ai uns 2 dedos e no meu esta todo encostado ou ate um pouco metido para baixo e o meu amigo que me colocou os novos amortecedores deu um toque na oficina no parachoques / guarda lamas que também não ajudou. O pintor disse-me que o parachoques era muito forte e por isso dificil puxa-lo para fora para o voltar a colocar no sitio e eu tb não me importo que fique assim desde que consiga arranjar uma forma mais bonita de fechar as laterais que agora estão assim - foto abaixo. Vou apenas endireitar um pouco este lado pois com o ultimo toque esta voltado para baixo.



Nesta altura já não tens um Feroza mas sim um GR se bem percebi, certo? Onde customas andar aqui na zona da grande Lisboa? Sou de Carcavelos e como tu só posso normlamente andar aos domingos.
Um abraço,

Mendes

mesmo que as estragues compensa sempre se fores mandar fazer vão te levar ai 100 euros se as cortares não gastas dinheiro quando quiseres por umas novas com 100 e compras o para choques todo , o feroza que eu tinha está com pneu 235/75/15 e não arrastava no para choques não precisei cortar nada , já apertaste as barras de torção um pouco para ele levantar ?? ou então mete um body lift na carroçaria de 4 cm que ele levanta e deixa de arrastar gastas algum dinheiro mas fica sempre com melhor estetica ,qualquer coisa diz abraço .

Obrigado paulo pela sugestão. Pensei nisso no dia em que as tirei mas o pintor de carros que me ajudou a tira-las disse-me que se as cortasse elas iam ficar estragadas pois é na ponta, que teria que ser cortada, que esta o reforço do plastico.
De qualquer forma vou voltar a pensar nisso

bastava cortares as de plastico que tinhas no para choques , para fazeres umas vais gastar dinheiro desnecessario .

Boas,

Preciso de ajuda pois tive que tirar as terminações (partes em plastico que fazem a curva do parachoques entre a frente as laterais do jeep ate a cava da roda) do parachoques por roçarem nos pneus devido a um toque que o jeep deve ter tido com o anterior proprietário que empurrou o parachoques uns 2 dedos para trás. Notei agora pois passei de uns pneus 195/80/15 para uns 235/75/15. Como parece ser muito dificil / trabalhoso voltar a colocar o parachoques no lugar correcto, gostava de ter conseguir arranjar / fazer umas terminações mais curtas em metal parecido com o parachoques ou noutro material.
O que aconselham / recomendam?
Obrigado

parabéns marco está a ficar brutal

santos escreveu:Boa tarde:

Onde compras-te o pára-choques da frente?

Agradeço a tua resposta

Obrigado
Santos

Não comprei.... , fabriquei...

Boa tarde:

Onde compras-te o pára-choques da frente?

Agradeço a tua resposta

Obrigado
Santos

Boas pessoal, aqui ficam umas fotos cara lavada do Feroza:

- Guincho 12.000 lbs c\ cabo de plasma;
- Párachoques feito à medidada (home made);
- Faróis Light Force;

Falta fazer pára-choques traseiro e suporte para pneu suplente interior.