Daihatsu 4x4 Portugal
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Renovação de domínio

25.07.11 15:41 por Admin

O nosso domínio www.daihatsu4x4portugal.com expirou dado que estou à espera que me permitam renová-lo ou senão tentarei alugar um domínio .org ou .net.

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Mensagem  José 12.02.12 16:22

ate se nota a diferença a andar
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Mensagem  nnogueira 12.02.12 15:08

Shocked Shocked Shocked Shocked eu não quero... Sad Sad Sad

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Mensagem  José 12.02.12 13:10

eu o meu f75 so nao meti um motor novo porque nao havia mas retifiqueio todo
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Mensagem  nnogueira 12.02.12 7:54

"(trocar valvulinas,lubrificar veios,rolamentos das rodas,direção,travões etc........) " - penso que só não troquei valvulinas, de resto já fiz isso só que não queria acreditar que ele estava tão mal... mas pelos vistos parece que sim...
Obrigada pelas dicas!

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Mensagem  silvestre 12.02.12 6:15

Boas,antes de mais acho que devias fazer um check up a nivel mecanico no teu carro,aliás isso é o que eu recomendo a toda a gente que compra um carro (ainda para máis com 30 anos) e não sabe de onde veio e nem de quem.
Mas devem faze-lo antes de começar a circular com eles.
Porque nem sempre existe aquele jogo de sinceridade entre o vendedor e o comprador.
(quem vende quer é livrar-se dos bruxedos,e quem compra não sabe,e maior parte das vezes não conhece o que está a comprar)
Não quer isto dizer que seja o caso,e ás vezes só uma olhadela em certas partes importantes da mecanica são o suficiente para se poder circular na estrada "ou não" mais a vontade.
Estes carros são mecanicamente simples e com pouca (manutenção),o que para alguns é esquecida ou ignorada,devido á sua fiabilidade.
Sei tambem que os mecanicos ás vezes fazem um grande filme (contra mim fálo) porque isso é um trabalho "pesado" e muito sujo,e os mecanicos de agora já não estão para ai virádos.
Portanto eu aconcelho-te a fazeres uma revisão(trocar valvulinas,lubrificar veios,rolamentos das rodas,direção,travões etc........) primeiro e depois sim começar a disfrutares da máquina,e pode ser que assim não tenhas este tipo de surpresas.
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Mensagem  nnogueira 11.02.12 15:58

não, não foi isso que quiz dizer... como o mecanico tb me falou na transmissão, e como sou tão leiga, pensei que pudesse ter a ver com isso... Laughing

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Mensagem  silvestre 11.02.12 14:09

Ok,tudo bem a transmissão mas......a transmissão deita cheiro a queimado!!!
Não estou a ver .A transmissão (veio,cruzetas,diferencial,transmissões,juntas homocinéticas) a deitar fumo e cheiro a queimado,mmmmm naaa.
Isso deve ter sido outra coisa.
Não desfazendo,mas o teu mecanico é mecanico ou fála com eles.
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Mensagem  nnogueira 11.02.12 12:01

Eu falo na transmissão porque o mecanico tb falou nisso... essa peça é dificil de arranjar? quanto é que poderá custar?

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Mensagem  nnogueira 11.02.12 11:59

não...o travão de mao não foi... só se for a embraiagem...mas tb nao foi nada de especial...foi uma "coisa" rápida... Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes
E a transmissão??? qual é o papel dela aqui? tb nao tem nada a ver?
Desculpem mas eu nao percebo mesmo nada... No No No tongue

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Mensagem  silvestre 11.02.12 11:02

Boas,não me parece que tenha alguma coisa a ver,no meu tambem já aconteceu uma situação identica mas foi a minha mulher que se esqueceu que o travão de mão é para destravar em andamento ((foi até derreter)),e era um cheiro magnifico..
Não sei se por distração te aconteceu o mesmo.
É dificil saber sem ter estádo presente.
(não seria a embraiagem que levou uns apertos?)
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Mensagem  nnogueira 11.02.12 10:04

É verdade... eu vou colocar a minha zona no meu perfil... Wink
já agora tenho mais uma dúvida para colocar... Question
fui com a minha "gipeira" á terra e precisei de ligar a tração as 4 só um bocadinho para passar num sitio que estava a patinar e depois ficou a largar fumo e (claro) a cheirar muito a queimado. O que poderá ser? tb ouço um barulho em andamento que penso ser as cruzetas (segundo o que vi pelo forum). Terá alguma ligação?
Obrigada.

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Mensagem  silvestre 10.02.12 16:15

Pois não fazia ideia que era de Aveiro,não sei porque mas muitos dos membros do forum não metem a localidade no perfil.
Dáva jeito para saber de que zona é o pessoal.
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Mensagem  nnogueira 10.02.12 15:52

ui...isso é complicado!!! o meu f50 não chega aí inteiro... Rolling Eyes
afinal está mesmo "podre"... estive no mecanico hoje e realmente ele disse que era um respiro qualquer e que as cruzetas estão a ir à vida...
E um proximo encontro mais perto de Aveiro, não?

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Mensagem  silvestre 10.02.12 9:45

Boas,provavelmente é do respirador do motor,que está mais ou menos nesse sitio.
Isso significa que o motor já não tem a compressão que devia,(segmentos com desgaste)e a compressão está a passar para o carter,logo sai fumo pelo respirador.
Olha mas não te assustes com isso,o meu tambem está assim e ripa nas horas.
Isso é o que se chama motor "cansado",mas dai até parar não te preocupes com isso.Mete um oleo mais grosso que melhora um bocado (20w50).
E já agora no dia 10 no parque do IKEA em loures para vermos esse F50 a fazer fumo.
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Mensagem  José 09.02.12 15:17

nao sei nao sera uma fuga de escape
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Mensagem  nnogueira 09.02.12 15:14

Olá pessoal! como sou leiga nestes assuntos aqui vai...
a minha gipeira hoje começou a largar fumo por baixo na zona do motor... é normal ou não??? será do escape???? obrigada. Embarassed Embarassed Embarassed Shocked

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